현 대 자동차 산업에서 ECU(Electronic Control Unit)의 수는 기하급수적으로 증가하여 하이엔드 모델의 경우 150개 이상에 달합니다. 이는 단순한 부품 증가를 넘어, 데이터 처리량(Throughput)의 한계와 배선 하네스(Wiring Harness)로 인한 중량 증가라는 물리적 병목 현상을 초래했습니다. 기존의 분산형 제어 시스템은…